最近，美国撞向了包括导弹领导人在内的霍蒂武装部队的主要领导，并摧毁了该组织的总部，通讯节点，武器工厂和一些水生产设施。据报道，美国最近在也门附近的海峡交叉期间，驱逐舰遭受了23次袭击。如今，有75％的美国国旗船无法穿越苏伊士运河，需要避开非洲南部海岸。毫无疑问，全球瀑布的争论是紧张的。增加世界干扰的原因之一是，主要大国正试图控制主要的水道以争夺全球影响力。例如，尝试控制重要的水道，例如苏伊士运河和军事的马六甲海峡。此外，区域冲突也可能导致水道障碍，例如由巴基斯坦 - 以色列冲突造成的红海航运危机。另外，骗子拖曳主要的水道可以确保该国能源供应和贸易渠道的平稳流动，从而保护经济利益。例如，Houti对红海船的攻击影响了全球运输和石油贸易，从而影响了全球经济。北极水道的发展将在北极地区提供资源开发，美国，俄罗斯和其他国家正在试图占据北极地区的有益地位。 3月17日，联邦海事委员会（FMC）宣布被允许，特朗普政府正式宣布将正式启动对全球主要海上喉咙路线的特别审查。 FMC还指出，如果某些国家和某些国家的世界港口设施的船只对全球海上喉咙路线的传播产生影响，则将采取这些步骤来拧紧，禁止或拆除在该路线上引起交通拥堵并采取其他步骤AGAI的船只首先要控制世界的港口。 FMC清楚地表示，它将系统地专注于研究世界上七个主要图纸和水道，尤其是新加坡海峡，马六甲海峡，苏伊士运河，直布罗陀海峡，英国海峡，巴拿马运河和北极水道。上述渠道在全球范围内运输超过90％的大商品运输，其交通效率直接影响国际供应链的稳定性。 FMC为六个关键问题（例如TOLL透明度和应急机制）设置了一个特殊的查询列表。专家教导说，水道上的争议涉及国际法的解释和应用，不同国家对水道的法律地位和系统导航有不同的解释。例如，北极水道的法律地位和“该地区冷冻规定”的应用一直是国际M的辩论的重点依从性。所有国家都应在一起通过对话和咨询来维持全球水道的安全和正确流动。此外，促进多边机制的构建：促进和改善多机制，并制定使用水道来减少水道中的误解的公平合理的政策。例如，北极水道的发展应遵循国际法的原则，并通过多边合作实现可持续发展。此外，所有国家都应增强自己发展的海上能力并提高控制水道的能力。同时，应加强与其他国家合作以应对水安全威胁。同时，G7共同发布了有关海事安全和繁荣的声明。声明指出：促进港口和战略水道的安全性和稳定性，港口拥有和运营控制是相关的Vantin国家安全很重要，因为外国控制或对关键港口基础设施的影响可能会给贸易，国防和安全以及经济稳定带来弱点。在国家安全中，确保战略水道和海上喉咙的主要点的所有权和管理也很重要。白宫已命令美国军方制定计划，以增加美国在巴拿马的军事存在，以实现巴拿马运河“恢复”的目标。从上面可以看出，特朗普正在用“美国第一”建立一个新的海上电力系统，用于全球运输，港口和船只，这将为全球地理经济和政治舞台带来深刻的变化。但是，美国尚未加入《联合国海洋法公约》。最近，由贝莱德集团（BlackRock Group）领导的美国统治者联盟（US Consortium港口和运输到全球贸易。简而言之，全球水纠纷是一个复杂的国际问题，涉及许多因素，例如地缘政治，经济利益和资源发展。所有国家都应通过合作和咨询来促进全球经济的稳定和发展，以保持全球水道的安全和平稳性。
巴拿马运河|美国媒体：巴拿马考虑了针对特朗普的压力2025-02-05的结合结束